Az AMD idén 5 újgenerációs asztali videokártyával ajándékozta meg a gamer közösséget. Első körben az RX 9070 és RX 9070 XT párosa lépett porondra, majd nem sokkal később megérkezett a 9700 GRE és az RX 9060 XT. Néhány hete pedig a legolcsóbb, RX 9060-as modell is elérhető a cég kínálatában. Alapvetően OEM partnerek számára gyártja ezt a kártyát az AMD, ám manapság ez már nem igazán jelent akadályt. A kártya valódi erejét illetően azonban eddig nem igazán voltak elképzelések vagy reális mérések, így éppen ideje volt egy teljesen független tesztnek. A Hardware Unboxed csapata az lemúlt napokban alaposan megizzasztotta a friss jövevényt, hogy átfogó képet kaphassunk arról, hogy mit is tud az RX 9060 videokártya.

Erre képes játékok alatt az RX 9060 XT

Az RX 9060 a Navi 44 nevet viselő, alaposan megnyirbált GPU chipre épül. A 1792 magból álló számítási egységet 8 GB-nyi GDDR6 memória egészíti ki, 128 bites busszal és 288 GB/s sávszélességgel megfűszerezve. A kártya fogyasztása is viszonylag baráti tudott maradni, mindössze 132 wattot kér magának. Külön öröm, hogy az AMD a kártya esetében is megtartotta a teljes értékű, 16 sávos PCIe csatlakozót is, mely VRAM-szűkös helyzetekben jöhet igazán jól.

A Hardware Unboxed munkatársai 7 játékban izzasztották meg a kártyát, 1080p és 1440p felbontásokon. A beállításokat alacsonyra, közepesre vették, mely ilyen kártya esetében bizony teljesen reális elképzelés. Jól látható, hogy az RX 9060 mindkét felbontáson erősebb volt az RTX 4060 kártyánál, az RTX 5060-hoz képest is csak néhány százalékkal maradt le. Az RX 9060 XT 8 GB-os változatához képest 13 és 14 százalékkal bizonyult gyengébbnek.

A fenti diagram alapján kijelenthető, hogy semmi váratlant nem hozott magával a kártya, ám magabiztos tagja lehet majd a középkategória aljának. Az AMD FSR fejlődésének hála már egyre olvad az Nvidia szoftveres előnye is, miközben a kártya jobb árcédulát kaphat a hasonló erejű RTX 5060-hoz képest. A 8 GB VRAM limitáló tényező lehet, ám a beállítások lejjebb tekerésével ez sem feltétlenül jelent reális problémát, ráadásul a konkurencia is éppen ennyi fedélzeti memóriával dolgozik.